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Así es el avión privado que encargó Elon Musk: mira sus lujos y espacios

El multimillonario dueño de Tesla y SpaceX, Jair Bolsonaro en el palacio de Planalto.

Justamente para seguir acrecentando sus millas aéreas y para reemplazar a su jet G650, el sudafricano pidió a la empresa Gulfstream que le reacondicione especialmente el modelo G700 para usarlo como su transporte personal.

Cuáles son las características del nuevo avión de Elon Musk:

  • Según el fabricante se trata del jet privado con “la cabina más espaciosa de la historia”, cuenta con capacidad para 19 pasajeros y puede volar a un altitud máxima de más de 15.500 metros de altura, superando a otros aviones del segmento lujo.
  •  Puede volar hasta 13.890 kilómetros sin recargar combustible, lo que le permitiría, por ejemplo, volar sin escalas entre Austin (sede de Tesla) hasta Hong Kong.
  • Tiene dos motores Rolls Royce que además le permiten viajar a una velocidad máxima de 0,925 mach, es decir 1.142,19 kilómetros por hora.
  • puede configurarse con un máximo de 5 salones diferentes, cuenta con dos baños, asientos que se convierten fácilmente en camas ergonómicas ubicados al lado de ventanas ovaladas panorámicas, “las más grandes de la aviación de negocios”; una habitación privada con una cama para dos personas y baño en suite; un salón donde puede colocarse fácilmente un televisor; una cocina con todo lo necesario para prepararse una comida completa y guardar las bebidas frescas; además de la más alta tecnología para disfrutar de todo el entretenimiento, de hecho la empresa ofrece sin cargo sus sistema “Jet ConneX Ka-band Wi-Fi” que brinda una cobertura confiable de alta velocidad para todas las necesidades de los viajeros.
  • ofrece una alta seguridad gracias a sus palancas laterales de control activo, y un sistema de pantallas táctiles intuitivas que se combinan con la inteligencia a bordo Phase-of-Flight que reduce la carga de los pilotos así como el tiempo de puesta en marcha de la aeronave.
Diego Bastarrica
Diego Bastarrica es periodista y docente de la Universidad Diego Portales de Chile. Especialista en redes sociales…
Así es la dura demanda de Elon Musk contra OpenAI: no beneficia a la humanidad
Elon Musk demanda

Una durísima demanda presentó este jueves 29 de febrero, Elon Musk en un tribunal de San Francisco, ante la empresa de la que fue accionista en su momento, OpenAI.

El dueño de Tesla y X dice que Sam Altman y compañía lo único que buscan son ganancias y que "abandonaron" su misión fundacional de desarrollar tecnología de inteligencia artificial que beneficie a la humanidad.
Musk alega que la asociación de OpenAI con Microsoft ha transformado a la organización "en una subsidiaria de facto de código cerrado" de Microsoft que se centra en maximizar las ganancias.
Según la demanda, tales acciones constituyen una violación del acuerdo fundacional entre Musk, quien cofundó OpenAI en 2015 pero ya no conserva una participación en la compañía.

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Elon Musk cree que los autos chinos demolerán el mercado
¿Puede un Tesla Model 3 perdonarle la vida al mismísimo Elon Musk?

No es un misterio para nadie que los autos chinos han llegado para quedarse, de hecho en Latinoamérica han ganado un terreno importantísimo en el mercado diesel. Pero ahora el magnate y CEO de Tesla, Elon Musk, cree que también dominarán la industria de los vehículos eléctricos.
Las acciones de Tesla cayeron un 7,5 por ciento en las operaciones previas a la comercialización del jueves 25 de enero.

El cuarto trimestre marcó la primera vez que Tesla perdió el liderazgo en las ventas mundiales de vehículos eléctricos ante el fabricante de automóviles chino BYD.
El director ejecutivo, Elon Musk, dijo a los analistas en una llamada que los fabricantes de automóviles chinos son "las compañías automotrices más competitivas del mundo" y "tendrán un éxito significativo fuera de China".
La creciente competencia de BYD y otros fabricantes de automóviles chinos ha provocado una investigación antidumping por parte de funcionarios de la UE que podría conducir a la imposición de aranceles más altos. Y Musk, que alguna vez se burló de las marcas chinas de vehículos eléctricos, cree que ahora representan una amenaza existencial.
"Francamente, creo que si no se establecen barreras comerciales, prácticamente demolerán a la mayoría de las otras compañías automotrices del mundo", dijo Musk.

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Elon Musk y Karl Marx con tetas: Meta en problemas con sus stickers
elon musk karl marx tetas stickers meta

Un error no forzado de Meta le está trayendo problemas en las redes sociales, ya que su nueva IA generativa para crear stickers no logró prever que hay aún ciertos términos políticamente incorrectos, lo que ha generado stickers para Messenger muy controvertidos como Elon Musk en tetas, Karl Marx en tetas o el trasero del presidente de Canadá, Justin Trudeau.

Gizmodo Imagen utilizada con permiso del titular de los derechos de autor

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