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Tras el volante del GR Supra 2020, el atractivo primogénito de BMW y Toyota

2020 Toyota GR Supra 3.0
Chris Chin/Digital Trends

El GR Supra 2020 es el hijo perfecto entre BMW y Toyota

¿Qué pasaría si Toyota y BMW se unieran en matrimonio? Lo más lógico es que procrearan un auto y al parecer esto fue lo que sucedió con el totalmente nuevo GR Supra. Este impresionante bólido es una creación de Toyota y BMW, algo que es increíblemente sorprendente.

Pensar si quiera en la posibilidad que dos gigantes de mundo motor pudieran colaborar en ideas para crear un auto deportivo es impensable ya que sería como si Nike y Adidas se unieran para crear un zapato deportivo, algo que cualquier persona en su sano juicio no lo consideraría.

Podemos reportar de primera mano, que el primogénito de Toyota y BMW es una belleza, se maneja como si fuera un sueño y la apariencia es de un súper modelo, realmente una pieza de colección para los amantes de los deportivos.

Chris Chin/Digital Trends

Las dos empresas cuidaron cada detalle, los japoneses parecieron ser más responsables del exterior y los alemanes del interior, incluyendo el tren motor. Al final, los beneficiados somos los consumidores.

Los japoneses parecieron ser más responsables del exterior y los alemanes del interior

El resultado es un auto de 335 caballos de fuerza, con un torque de 365 libras pies de torque, todo esto con un motor en línea de seis cilindros. Su transmisión es automática de ocho velocidades, pero nos los aburriremos con los detalles del auto, lo mejor es contar como se sintió al manejar.

Nos trasladamos a una pista de pruebas en West Virginia, donde pudimos apreciar el deportivo en su mejor expresión, con un diseño de pista muy técnico con muchas curvas cerradas. El auto se comportó a la altura, y su diseño hace que se adhiera al pavimento y altere las leyes de la física y la inercia.

Su diseño hace que se adhiera al pavimento y altere las leyes de la física y la inercia

Todos los detalles fueron extremadamente cuidados por los diseñadores, desde la rigidez del carro hasta el ancho de las llantas y el centro de gravedad. Podemos decir que la distribución de peso es del 50-50, es decir que el auto no tendrá la tendencia de inclinarse hacia adelante o hacia atrás.

Todo el interior es BMW y cuando estás dentro del auto es difícil creer que estás dentro de un Supra, este nombre de modelo esta plenamente identificado con Toyota, y seguramente aparecerá en la próxima edición de la película Rápido y Furioso.

2020 Toyota GR Supra 3.0
Chris Chin/Digital Trends

Seguramente en estos momentos se preguntarán cuánto vale esta belleza y cuándo sale a la venta. En los Estados Unidos el día es el 22 de julio de este año, y su etiqueta de valor será de menos de $50,000 dólares, con la edición especial de lanzamiento por encima de los $55,000. El auto estará disponible a nivel mundial, y anticipamos que será un éxito sin precedentes.

Juan García
Ex escritor de Digital Trends en Español
Juan García en un periodista condecorado por The Associated Press por sus contribuciones en The Dallas Morning News. Inició…
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Si alguna vez has querido correr a toda velocidad en uno de los circuitos más emblemáticos del mundo, ahora es tu oportunidad. Un nuevo Porsche 911 GT3 acaba de establecer un récord de tiempo más rápido en Nürburgring en un coche de carretera con transmisión manual, rebajando casi 10 segundos el mejor tiempo anterior. Y Porsche ha lanzado un video de la carrera filmado desde la cabina, para que puedas experimentar la emoción por ti mismo.

El récord fue establecido por el legendario piloto y embajador de la marca Porsche, Jörg Bergmeister, al volante de un 911 GT3 con el paquete Weissach, estableciendo un tiempo de 6:56.294. Eso es 9.5 segundos por delante del récord anterior establecido por el Dodge Viper ACR en 2017, aunque hay algunas matemáticas involucradas en estos cálculos de tiempo, ya que la pista se reconfiguró en 2019.

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