Skip to main content
  1. Casa
  2. Autos

Hyundai actualiza su Santa Fe 2019 con más espacio interior y nueva rejilla

Puede que no sea autónomo ni funcione con pilas de combustible como el nuevo Hyundai Nexo, pero el Hyundai Santa Fe 2017 es el tipo de vehículo que la mayoría de las personas manejará hasta que esas tecnologías mejoren y se masifiquen. El SUV más grande de Hyundai obtiene un rediseño completo para su modelo 2019, y tenemos aquí los primeros detalles.

La actual generación de Santa Fe es bastante sencilla, y Hyundai quiere que el nuevo modelo se destaque un poco más. El Santa Fe 2019 toma prestada la rejilla (y otros detalles de estilo) del Hyundai Kona más pequeño, dándole una apariencia que es claramente distintiva… aunque no estamos seguros si es o no atractiva. Habrá que esperar a conocerlo en vivo.  Hyundai actualmente ofrece tres filas de asientos en el Santa Fe, y dos filas de Santa Fe Sport, distribución que parece trasladarse a la versión 2019.

Recommended Videos

Continuando con el distanciamiento de su antigua reputación como una marca barata, Hyundai ha asegurado que el interior del Santa Fe 2019 tendrá una sensación más . En un momento de la historia, el Santa Fe fue el único SUV de Hyundai. Pero ahora simplemente es “el más grande” en una creciente línea de vehículos utilitarios, por lo que tiene sentido que Hyundai quiera hacer de su nuevo Santa Fe un modelo más exclusivo.

Imagen utilizada con permiso del titular de los derechos de autor

El fabricante de automóviles no ha dado demasiados detalles sobre cómo logrará esto, pero el diseño parece bastante limpio, con la pantalla táctil —esperable y de tamaño correcto— sobre el tablero central. El Santa Fe 2019 también tiene una distancia entre ejes más larga que su predecesor, lo que debería traducirse en un mayor espacio interior.

Hyundai agregará dos nuevas características de seguridad: un sistema de alerta de tráfico cruzado trasero, el cual escanea el área trasera cuando el conductor está retrocediendo y aplica automáticamente los frenos si detecta un vehículo que se aproxima, y el Safety Exit Assist, que bloquea las puertas si los ocupantes intentan salir cuando otro vehículo se acerca desde atrás. La lista completa de características de seguridad probablemente sea mucho más larga, ya que Hyundai necesita mantenerse al ritmo de Honda, Nissan, Toyota y otros competidores, muchos de los cuales ofrecen amplias suites de tecnología de seguridad en SUV familiares.

Tendremos más detalles sobre el Hyundai Santa Fe 2019 cuando haga su debut oficial en el Salón del Automóvil de Ginebra 2018, en marzo. Un debut en América del Norte en el marco del Salón del Automóvil de Nueva York 2018 es lo más probable.

Daniel Matus
Ex escritor de Digital Trends en Español
Daniel es un editor-anterior en DTES
Topics
Los mejores autos híbridos, enchufables y eléctricos que puedes comprar
El 2025 Lucid Air.

El mercado de autos eléctricos e híbridos está en una etapa de madurez. Atrás quedaron los días en los que las únicas opciones notables en el segmento de híbridos y eléctricos eran el Toyota Prius y el Nissan Leaf. Actualmente hay decenas de opciones entre compactos, sedán, SUV y hasta vehículos de lujo.

Y si bien más opciones siempre son buenas noticias, también significa más preguntas para ti como consumidor. ¿Cuál es el mejor auto eléctrico compacto? ¿Cuál es el mejor híbrido sedán? ¿Cuál es la mejor SUV híbrida? ¿Cuál es la mejor SUV 100% eléctrica? Hemos revisado la lista de los autos eléctricos e híbridos más vendidos en Estados Unidos para decirte cuáles son los mejores que puedes comprar.
Mejor auto híbrido enchufable
2025 Toyota Prius Plug-in Hybrid

Leer más
Mira cómo vuela el Porsche 911 GT3, que establece un récord en Nürburgring
mira como vuela el porsche 911 gt3 que establece un record en nurburgring

Si alguna vez has querido correr a toda velocidad en uno de los circuitos más emblemáticos del mundo, ahora es tu oportunidad. Un nuevo Porsche 911 GT3 acaba de establecer un récord de tiempo más rápido en Nürburgring en un coche de carretera con transmisión manual, rebajando casi 10 segundos el mejor tiempo anterior. Y Porsche ha lanzado un video de la carrera filmado desde la cabina, para que puedas experimentar la emoción por ti mismo.

El récord fue establecido por el legendario piloto y embajador de la marca Porsche, Jörg Bergmeister, al volante de un 911 GT3 con el paquete Weissach, estableciendo un tiempo de 6:56.294. Eso es 9.5 segundos por delante del récord anterior establecido por el Dodge Viper ACR en 2017, aunque hay algunas matemáticas involucradas en estos cálculos de tiempo, ya que la pista se reconfiguró en 2019.

Leer más
Mercedes-Benz quiere darle un homenaje a su espíritu 1980
Mercedes-Benz

El fabricante alemán Mercedes-Benz está haciendo un homenaje al año 1980, y para eso está entregando una versión vintage-renovada de su Clase G, con un nombre muy largo y particular: Clase G EDITION STRONGER THAN THE 1980s.

Con una atractiva mezcla de colores históricos, elementos de diseño exclusivos y detalles de equipamiento del legendario 280 GE, captura la magia de los orígenes de la leyenda todoterreno. El modelo especial rinde homenaje a la primera serie de modelos de la Clase G (W 460), que capturó por primera vez los corazones de la gente en la década de 1980 con su combinación única de capacidad dentro y fuera de la carretera y sentó las bases para el éxito inigualable y el estatus de culto del icónico "Geländewagen". Estrictamente limitada a 460 unidades en todo el mundo.

Leer más