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Nissan GT-R Nismo 2017: un lujo de 600 caballos de fuerza

Nissan está tratando de obtener la mayor provecho que pueda de la actual generación R35 GT-R. En el pasado New York Auto Show de 2016, el GT-R 2017 debutó como la actualización más importante del modelo desde que apareciera por primera vez hace ya una década. Y ahora, Nissan presenta quizá la versión más caliente de todas: el GT-R Nismo 2017.

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Desde el exterior, al menos, el NISMO 2017 se asemeja al modelo «estándar» GT-R 2017. La parrilla incorpora familiar «V-motion», y el cofre tiene algunas nuevas protuberancias. A diferencia de otros modelos GT-R, el NISMO viene con un parachoques delantero de fibra de carbono, junto con ayudas aerodinámicas más agresivos como un spoiler delantero sobresaliente, y un alerón trasero. Por desgracia, el aspecto general no es tan atractivo como el más elegante GT-R Nismo 2016. Nissan dice que los cambios realizados han sido en pos de una mayor carga aerodinámica. Será…

Bajo el capó, el nuevo Nismo es igual que su antecesor. El V6 turboalimentado de 3.8 litros aún produce los 600 caballos de fuerza y las 481 libras-pie de torque. Al igual que en otros modelos GT-R, la potencia mueve las cuatro ruedas mediante una transmisión automática de doble embrague de seis velocidades. El NISMO todavía cuenta con mucha más energía que el estándar GT-R de 565 hp del y 467 libras-pie, a pesar de que el modelo recibió un impulso en la potencia.

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El diseño de interiores nunca fue una prioridad en el antiguo GT-R Nismo, aunque ahora el nuevo modelo trata de equilibrar esa simplicidad orientada al conductor con algunas de las mejoras vistas ya en los otros GT-R 2017. Trae un nuevo diseño del volante, así como el salpicadero, cubierto de Alcántara. Al igual que en el GT-R estándar, el número de interruptores se reduce de 27 a 11, agregando una nueva pantalla de 8 pulgadas. El NISMO también tiene asientos de cuero Recaro especiales, con inserciones sintéticas de color rojo.

Se espera que el Nissan GT-R Nismo 2017 salga a la venta algún tiempo después de que el resto de la alineación GT-R 2017, anunciada para este verano.

Daniel Matus
Ex escritor de Digital Trends en Español
Daniel es un editor-anterior en DTES
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