El segmento de “crossover compacto” está en auge, hasta el punto de que estos pequeños vehículos utilitarios se venden ya más que los sedanes tradicionales. Esto ha estado muy bien para muchos fabricantes, pero no especialmente para Chevrolet, ya que nunca ha tenido un modelo verdaderamente competitivo en este grupo.
El Chevrolet Equinox 2018 espera cambiar esta situación. Incorpora para sí el estilo y la tecnología de otros Chevys más recientes, a la vez que se beneficia tanto de una “dieta” como de un renovado tren de potencia. Esto incluye una opción de diesel que lo hace único entre los crossovers compactos en el mercado americano.
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En el exterior, el Equinox 2018 luce un estilo que se inspira —en gran medida— en otros modelos actuales de Chevy, como el Cruze. El diseño de su parrilla de dos niveles, en particular, lo liga casi de inmediato a esos dos automóviles. En la parte trasera, unas luces traseras horizontales enfatizan el ancho del Equinox, a la vez que el polarizado de la ventana trasera le otorga una apariencia más elegante. Chevy también afirma haberle quitado 400 libras, una reducción de peso del 10 por ciento en comparación con el modelo anterior.
Al igual que en el exterior, su sistema de propulsión han sido totalmente renovado. El Equinox viene ahora sólo con motores de cuatro cilindros de 1.5 litros con turbocompresor, produciendo 170 caballos de fuerza y 203 libras-pie de torque. El motor turbo de 2.0 litros opcional es, sin lugar a dudas, el más deportivo del grupo, con 252 caballos de fuerza y 260 libras-pie. Por último, está el motor diesel de 1.6 litros y 136 caballos de fuerza y 236 libras-pie. El motor de gasolina de 2.0 litros viene con una transmisión automática de nueve velocidades, mientras que en los otros motores tienen sólo seis. La tracción delantera es estándar, siendo la tracción total opcional.
En el interior cuenta con una renovación total, comenzando por su pantalla táctil central elevada, similar a la del eléctrico Bolt EV, más otra pantalla digital intercalado entre los manómetros analógicos de frente del conductor. El Equinox 2018 cuenta con una posición de conducción baja, la cual otorga una sensación más deportiva, aunque puede desalentar a los compradores de SUVs tradicionales, los cuales prefieren sentarse en lo alto. Los asientos traseros ofrecen un buen espacio para las piernas, aunque no es excesivamente generoso. El área de carga tiene una abertura amplia, la cual debería facilitar la manipulación de objetos voluminosos.
Chevrolet ciertamente no ha escatimado en tecnología para su Equinox 2018. Incluye el sistema de información y entretenimiento MyLink de Chevrolet, con pantallas táctiles de 7.0 u 8.0 pulgadas (dependiendo del modelo), con disponibilidad de Apple CarPlay y Android Auto. El Equinox posee también una aplicación de control remoto de Chevy, la cual permite a los conductores hacer cosas tales como bloquear y desbloquear las puertas, o arrancar el motor a distancia.
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El Equinox 2018 tampoco escatima en prestaciones de asistencia al conductor. Las características disponibles incluyen: frenado a baja velocidad automático; alerta de colisión delantera; alerta de cambio de carril; asistente trasero de estacionamiento; alerta de tráfico transversal trasero; un sistema de cámaras de 360 grados; y asiento con alerta de seguridad, el cual vibra cuando el sistema detecta algo fuera de lugar.
Las versiones a gasolina del Chevrolet Equinox 2018 saldrán a la venta durante la primavera de 2017, mientras que el diésel lo hará en verano. Los precios se anunciarán próximamente.
