Skip to main content
  1. Casa
  2. Apple

Apple recibe permiso oficial para probar vehículos autónomos en California

La larga lista de compañías que recibieron autorización oficial para probar vehículos autónomos en California, tiene un nuevo integrante: Apple Inc.

El Departamento de Vehículos Motorizados de California, DMV por sus siglas en inglés, actualizó su sitio de Internet este 14 de Abril añadiendo al gigante de la electrónica a la lista de empresas que recibieron un permiso para probar coches autónomos en ese estado.

Recommended Videos

Apple is testing autonomous vehicles in California https://t.co/BOWryzcNOH pic.twitter.com/f2ZxneV9qb

— kif (@kifleswing) April 14, 2017

Esto sugiere que Apple podría comenzar a probar muy pronto sus automóviles sin conductor en carreteras habilitadas para el uso de vehículos autónomos. Según Business Insider, algunas personas ya habían reportado haber visto conduciendo por California a vagonetas de Apple equipadas con los sensores necesarios para realizar un sistema de mapas, incluyendo Lidar. Eventualmente, fueron públicamente marcadas como «Apple Maps».

Apple se negó a comentar si la compañía está actualmente probando vehículos autónomos en las vías públicas y se remitió a apuntar hacia una carta enviada anteriormente a la National Highway Traffic istration, en la que afirma que estaba «invirtiendo fuertemente en maquinaria aprendizaje automático y sistemas autónomos» y que se sentían «entusiasmados con el potencial de los sistemas automatizados en muchas áreas, incluyendo el transporte».

Hasta la fecha, el gigante de la tecnología se ha mostrado herméticamente cerrado a divulgar cualquier información relacionada a sus esfuerzos por construir o probar un automóvil autodirigido. Sin embargo, este secreto a voces tiene un nombre: Project Titan.

Según The Verge, Apple ha estado trabajando en Project Titan durante varios años, pero nunca lo ha reconocido formalmente. Interesantemente, informes recientes sugieren que esta empresa ya no está intentando construir su propio automóvil eléctrico autónomo para competir con compañías como Tesla, sino que se centra en el desarrollo de software de conducción propia que puede implementar en asociación con los fabricantes de automóviles existentes.

Por su parte, DMV de California dice que cualquier fabricante de tecnologías de auto conducción debe aplicar por un permiso oficial antes de que pueda probar un vehículo en modo autónomo en las vías públicas. El reglamento de pruebas de vehículos autónomos fue adoptado por DMV en mayo del 2014 y entró en vigencia en septiembre del mismo año.

Milenka Peña
Ex escritor de Digital Trends en Español
Milenka Peña es periodista, escritora, productora y conductora de radio y televisión, nominada a los Premios Emmy por…
Las gafas de IA de Apple están llegando, pero no de la forma que piensas
Gafas inteligentes

Según los informes, Apple está acelerando el desarrollo de su nuevo dispositivo portátil: gafas inteligentes impulsadas por IA diseñadas para competir directamente con las Ray-Ban de Meta. Según Bloomberg, la compañía con sede en Cupertino apunta a un lanzamiento a fines de 2026 y ha comenzado a preparar prototipos a gran escala para la producción.

Este nuevo informe aclara y actualiza la información que especulaba que Apple presentaría sus gafas inteligentes junto con chips personalizados basados en la arquitectura del Apple Watch. En ese momento, las fuentes sugirieron que la producción de chips comenzaría en el verano de 2026. Sin embargo, Bloomberg ahora confirma que Apple tiene como objetivo comenzar a producir cantidades significativas de las gafas inteligentes, no solo sus componentes, para fines de 2025, lo que indica un cronograma más agresivo de lo esperado anteriormente.

Leer más
Parece que a Apple le conviene más el arancel de 25% de Trump, que fabricar el iPhone en EE.UU.
Cuánto cuesta fabricar un iphone

Una de las promesas de campaña de Donald Trump, incluso antes de comenzar la guerra arancelaria con el mundo, era recuperar la producción de manufactura para Estados Unidos, es decir, volver a fabricar en el país todos aquellos insumos que por un tema de costos se trasladaron a otras regiones. Uno de los sueños en esa línea para la Casa Blanca es que Apple, una de las empresas más importantes del ecosistema tecnológico, vuelva a fabricar el iPhone y otros dispositivos en sus tierras.

Y ahora Trump está dispuesto a cumplir con eso, pero con una amenaza de por medio: ya que dijo en una publicación en las redes sociales el viernes que los de Cupertino tendrá que pagar un arancel del 25% o más para los iPhones fabricados fuera de los Estados Unidos.

Leer más
Todo lo que el iPhone 17 Air debería imitar del Samsung Galaxy S25 Edge
Samsung Galaxy S25 Edge

El Samsung Galaxy S25 Edge lleva poco tiempo entre nosotros, pero ya es uno de los celulares emblemas del 2025. Sin embargo, la competencia siempre es muy grande y la presión para liderar el mercado hace que copiar lo mejor del adversario sea una buena oportunidad. Es lo que quizás debería hacer Apple con su próximo lanzamiento: el iPhone 17 Air.

Con Samsung superándolo en el mercado, ¿qué necesita el iPhone 17 Air y cómo puede competir la compañía de Tim Cook? 

Leer más